Сочинение Александры Ткач на тему «История одной битвы»

Блокада Ленинграда

Есть в истории России страницы, которые тяжело принять и осмыслить даже спустя многие десятилетия. Одна из таких страниц — блокада Ленинграда во время Великой Отечественной войны. Это были очень трагические 872 дня (с 8 сентября 1941 года по 27 января 1944 года), три страшные зимы для жителей города, которые не покинули его. Взяв Ленинград в плотное кольцо, фашисты хотели стереть город с лица земли. . Первая зима была самой тяжёлой: закончились запасы продуктов, не работали отопление, водопровод, канализация. Мощнейшие авиаудары и наступления техники не только били по историческим зданиям и улицам, но и по вере людей. Немцы коварно стремились разбомбить не только стратегические военные объекты, но и склады продовольствия, заводы и фабрики. Эти действия привели к мучительному и затянувшемуся голоду. Еды в городе было так мало, что люди умирали от голода прямо в собственных квартирах и на улице. Единственная транспортная магистраль через Ладожское озеро (во время навигации — по воде, зимой — по льду) связывала блокадный Ленинград со страной с 12 сентября 1941 года по март 1943 года. Дорогу по льду назвали Ледовой дорогой жизни, или “Дорога жизни”. Фашисты намеренно бомбили Дрогу жизни, а хрупкий лёд доставлял неудобства машинам, перевозящим людей.

«Дорога жизни»

Значение знаменитой «Дороги жизни» — единственного стратегического транспортного коридора, соединявшего блокадный Ленинград с Большой землей, — трудно переоценить. В общей сложности за все время работы этой трассы в осажденный город доставили более 2,3 млн тонн грузов и вывезли почти 1,4 млн человек. Основная часть доставки и эвакуации пришлась на водную переправу, которая обеспечивала больший грузооборот. Но свое название «Дорога жизни» получила зимой 1941–1942 годов, когда по льду Ладожского озера удалось наладить доставку продовольствия в голодающий город, где суточные нормы выдачи хлебa упали до исторического минимума: 125 г — по карточке служащего, иждивенца или по детской и 200 г — по рабочей карточке (для тех, кто работал на производстве). «Дорогу жизни» постоянно доделывали. Водолазы укрепляли ее всеми возможными подручными средствами, ныряя под лед и монтируя там настилы и опоры. На всем протяжении находились склады и базы, станции технической помощи, мастерские и пункты питания. 18 января 1943 года блокада была прорвана, и у города появился коридор сухопутной связи со страной.

«Укрепление Дороги жизни»

К началу 1944 года враг создал глубоко эшелонированную оборону с железобетонными и деревоземляными сооружениями, прикрытыми минными полями и проволочными заграждениями. Советское командование организовало наступление силами войск 2-й ударной, 42-й и 67-й армий Ленинградского, 59-й, 8-й и 54-й армий Волховского, 1-й ударной и 22-й армий 2-го Прибалтийского фронтов и Краснознаменного Балтийского флота. Привлекались также дальняя авиация, партизанские отряды и бригады. 27 января 1944 года советские войска полностью сняли длившуюся 872 дня фашистскую блокаду города. В ознаменование окончательного снятия блокады в Ленинграде был дан праздничный салют.

«День снятия блокады»

Потери советских войск в Ленинградской битве в целом составили около 330 тысяч только убитыми. Основная часть из них приходится на неудачные операции по прорыву блокады. Кроме того, эти прорывы, заканчиваясь попаданием атакующих советских частей в окружение, обернулись для 110 тысяч солдат и офицеров статусом «пропавших без вести». Но понесенные жертвы оказались не напрасными. Упорная оборона советских войск под Ленинградом в 1941–1942 годах позволила сковать на этом направлении крупную немецкую группировку, исключив возможность ее использования на других участках советско-германского фронта. Кроме того, Ленинград удалось сохранить в качестве одного из основных оборонно-промышленных и научных центров страны и главной базы Балтийского флота. На протяжении всей войны вклад «города на Неве» в общую победу над фашизмом не прерывался и имел огромное значение.

Великая Отечественная война стала крайне тяжелым испытанием для всей страны. Миллионы людей погибли, были ранены и искалечены. Более того, жизнь всех советских людей разделилась на «до» и «после»: каждый был, так или иначе, затронут войной. Сложно найти семью, в которой никто не воевал в те годы. А впереди были годы тяжелой работы по восстановлению разрушенных войной городов и сёл. Народ заплатил страшную цену за мир. Каждый раз, когда мы отмечаем День Победы, мы вспоминаем о тех, кому мы обязаны победой в той войне. Чествуем ветеранов, кладем цветы к памятникам погибшим. Война — это кровь, страдания и смерть. Такое не должно повториться!

Я благодарнa каждому человеку, который принял участие в Великой Отечественной войне, а таких было немало — от детей до стариков.

Источники:
—https://w.histrf.ru/articles/article/show/doroga_zhizni
—https://histrf.ru/biblioteka/b/nachalo-doroghi-zhizni
—https://rg.ru/2019/11/22/reg-szfo/doroga-zhizni-78-let-nazad-byla-otkryta-ledovaia-doroga-v-leningrad.html
—https://www.calend.ru/holidays/0/0/636/