В Самсоновском ЛПУМГ ООО «Газпром трансгаз Сургут» ведут капитальный ремонт технологических трубопроводов
На компрессорной станции Самсоновского линейного производственного управления магистральных газопроводов (ЛПУМГ) (п. Салым, Ханты-Мансийский автономный округ — Югра) выполняются сложные работы в рамках капитального ремонта технологических трубопроводов (КРТТ). Там производят замену узла подключения станции. Данный узел — единственный на всей трассе Общества — выполнен не в подземном, а в наземном положении. Причиной такому необычному техническому решению стали особенности сложной гидрологической местности — под крановой площадкой и шлейфами лежит торфяное болото, глубина которого местами достигает 12 метров.
— В этом году узел подключения второго цеха компрессорной станции подвергнется полной замене, — пояснил заместитель начальника Самсоновского ЛПУМГ по ремонту и капитальному строительству Александр Болясов. — Работы проводятся с января в рамках КРТТ КЦ-2. План ремонта разбит на три года. В текущем году помимо узла подключения цеха со всеми кранами и сопутствующей трубопроводной обвязкой предусмотрена замена выходного коллектора аппарата воздушного охлаждения газа третьей группы КЦ-2 (компрессорный цех), а также одного из трех выходных шлейфов цеха — 8Б. И это только начало большой работы на перспективу, по итогам которой станция получит полностью новый узел подключения и новые шлейфы.
В настоящее время работы в рамках первого этапа капремонта близятся к своему завершению. В октябре смонтированные узел подключения КЦ-2 и выходной шлейф 8Б подвергнутся гидравлическим испытаниям, пройдут процедуру приемки и вступят в строй. Однако с 1 января будущего года цех снова остановят — начнется второй этап работ. В течение 2018 года на КС-6 Самсоновского ЛПУМГ произведут замену трубопроводной обвязки аппарата воздушного охлаждения газа второй группы КЦ-2 и заменят оставшиеся два выходных шлейфа — 8 и 8А. А в планах на 2019 год стоит замена входных шлейфов цеха.
