Зимняя ремонтная кампания: устраняем дефекты на фоне высокого режима транспорта газа

В ООО «Газпром трансгаз Сургут» зимняя ремонтная кампания охватывает семь линейных производственных управлений магистральных газопроводов (ЛПУМГ). Самый большой объем работ на линейной части магистрального газопровода запланирован в зоне ответственности Пурпейского ЛПУМГ. Работы продлятся до середины апреля. За это время специалисты предприятия планируют устранить 190 дефектов, выявленных по результатам ранее проведенной диагностики, а также заменить 10 единиц негерметичной запорной арматуры. Зимний комплекс включает ремонт 15-ти межкрановых участков магистрального газопровода и газопроводов-отводов. Первые работы прошли в Сургутском ЛПУМГ.

Увеличенная фотография (JPG, 866 КБ)

Большая часть ремонтируемых участков пролегает в труднодоступной и заболоченной местности, поэтому предварительно была проведена подготовительная работа: расчищены проезды для прохода техники, подвоза оборудования и материалов, заготовлен лес и песок, наморожены зимники, обустроены лежневые дороги и монтажные площадки, подготовлены места для размещения вагон-городков. К местам проведения ремонтов заблаговременно стянут необходимый транспорт и спецтехника, а на наиболее отдаленные участки газопровода переброшены мобильные газозаправщики — ПАГЗы.

Также перед рассечением выводимых в ремонт участков газопровода проводились мероприятия по эвакуации оставшегося в них газа, в результате чего по состоянию на 12 февраля удалось сохранить, не стравливая в атмосферу 6,2 млн. кубических метров топлива.

«Особенность зимнего остановочного комплекса в том, что он проходит на фоне сравнительно высокого режима транспорта газа, — поясняет заместитель начальник производственного отдела по эксплуатации магистральных газопроводов и ГРС ООО „Газпром трансгаз Сургут“ Рустам Сафин. — Работы на линейной части традиционно проводятся зимой, когда замерзают болота и появляется возможность привлечь тяжелую технику для устранения дефектов и это период максимальной загрузки газоперекачивающих агрегатов».