Фоторепортаж о самой протяженной экспедиции на снегоходах по Ямалу
В начале апреля состоялся массовый и протяженный снегоходный пробег, в котором приняли участие порядка сорока участников и среди них представитель ООО «Газпром трансгаз Сургут», начальник Пуртазовской промплощадки Сергей Галимуллин.
Мероприятие было организовано ООО «Газпром добыча Ямбург» в честь собственного юбилея —30-летия со дня образования предприятия.
Маршрут начинался от Нового Уренгоя, проходил черезкомпрессорную станцию «Пуртазовская» и далее— на поселок Новозаполярный. Затем снегоходчики посетили Тазовский, Ямбург и вернулись в исходную точку. Этот пробег стал самым массовым и самым протяженным за всю историю проведения снегоходных пробегов на Ямале. За три дня 38 человек преодолели более 800 километров.
Участниками экстремального похода стали руководители, работники и ветераны из разных дочек ОАО «Газпром», представители органов власти муниципальных образований Ямала, а также спортсмены спортивно-технических клубов Нового Уренгоя.
«Каждый из этой команды уже чего-то добилсяв своей жизни. И теперь есть потребность достичь вершин в какой-то другой области. Такие пробеги — это возможность доказать, прежде всего, себе, что ты чего-то стоишь помимо должности», — отметил генеральный директор ООО «Газпром добыча Ямбург» Олег Андреев.
Предлагаем вам фоторепортаж от первого лица: комментарии непосредственного участника исторического снегоходного пробегаСергея Галимуллина.
3 апреля к 14:00 группа участников прибыла к Пуртазовской промплощадке. В нашем составе 41 участник.
Задержались потому что ехать по руслу реки от Нового Уренгоя до реки Пур (речка Еваяха) достаточно сложно. Уровень снега — по грудь, снегоходы часто увязали, и приходилось их вытаскивать.
Но на Пуртазовскую компрессорную станцию прибыли в хорошем настроении и желанием ехать дальше.
Никто из участников не отлынивал, все друг другу помогали, кого-то вытащили руками, где-то пришлось использовать трос. Через минут 20 путь продолжился дальше.
На одном из снегоходов порван ремень вариатора. Это не препятствие — 10 минут уходит на замену. Выпили по кружке горячего чая и дальше в путь. К счастью, обошлось без серьезных поломок, а мелкие неисправности, коллективно, были устранены на месте.
Мы заправились топливом, перегнали в тёплые боксы снегоходы. Кому-то надо было произвести мелкий ремонт техники. Одежду отправили в сушку, а сами пошли ужинать и спать. Завтра снова кому-то в дорогу.
А я вернулся обратно, на Заполярную компрессорную станцию, это дистанция в десять километров. Оставил снегоход там, потому что ехать ночью большое расстояние, да ещё и одному, опасно.
От экспедиции остались незабываемые впечатления. Каждый из 38 участников снегопробега был горд, что смог преодолеть непростой путь.Эти эмоции переполняли всех.
Наш сайт обрабатывает файлы cookie (в том числе, файлы cookie, используемые «Яндекс-метрикой»). Они помогают делать сайт удобнее для пользователей. Нажав кнопку «Соглашаюсь», вы даете свое согласие на обработку файлов cookie вашего браузера.
Увеличенная фотография (JPG, 621 КБ)